دوستی با صندلی اتومبیل
درباره صندلیها نکات پیش پاافتادهای ـ اما مهم ـ را باید همیشه مد نظر داشته باشید و خاطرتان باشد که صندلی اتومبیلهای پراید قدیمی از 3 قسمت قابل تنظیم شکل گرفته:
الف ـ کل صندلی، ب ـ پشتی صندلی، ج ـ پشت سریصندلی.
اتومبیلهای پراید جدید از همین 3 قسمت به اضافه کفی صندلی (قسمت نشیمنگاه) شکلگرفته است. حال به توضیح این قسمتها میپردازیم:
اول ـ کل صندلی در اتومبیلهای قدیمی توسط ضامنی که در سمت چپ کنار صندلی قرار دارد، تنظیم میشود؛ با دست چپ آن را بالا کشیده و با دست راست بالای فرمان را گرفته و با کمک پاها که کف اتومبیل قرار دارد، صندلی را بهصورت ریلی به سمت عقب یا جلو حرکت داده تا پاها بهصورت زاویه 90 درجه روی پدالها قرار گیرد، بهطوریکه به کلاج ترمز و گاز تسلط کافی داشته باشید ولی در اتومبیلهای پراید جدید ضامن در سمت راست قسمت زیر کفی (نشیمنگاه) قرار دارد که با دست راست سر ضامن را به طرف بالا کشیده و با دست چپ بالای فرمان را گرفته و با کمک پاها صندلی را بهصورت ریلی به جلو یا عقب حرکت داده تا پاها بهصورت زاویه 90درجه روی پدالها قرار گیرد، بهطوریکه به پدالها تسلط کافی داشته باشید.
دوم ـ پشتی صندلی در اتومبیلهای قدیمی و جدید بهوسیله اهرمی که در کنار سمت چپ صندلی قرار دارد تنظیم میشود. باکشیدن اهرم به طرف بالا و فشار دادن با پشت به پشتی صندلی تا اندازهای که پشتی با کفی صندلی از 90 درجه کمی بزرگتر باشد و اگر خواسته باشیم در جایی برای مدت کمی استراحت کنیم، میتوانیم پشتی صندلی را کامل به عقب بخوابانیم و بعد از استراحت ضامن را گرفته و با دست راست کمک میکنیم تا پشتی به بالا برگردانده شود و دوباره آن را تنظیم میکنیم.
سوم - پشت سری صندلی باید طوری تنظیم شود که گوشهای ما وسط پشتسری �ندلی قرار گیرد، درضمن پشت سری برای تکیه دادن سر نیست بلکه برای جلوگیری از آسیب رسیدن به گردن هنگام بروز تصادف است و اگر درست تنظیم نشود، هنگام تصادف احتمال شکستگی گردن زیاد است. (این نکتهای است که تاکنون به آن فکر نکرده بودید).

|